Tag: Scheepsbouw

Nederlandse scheepswerven die bijvoorbeeld tankers, vrachtschepen en baggerschepen bouwen, krijgen zware concurrentie vanuit het buitenland. Dit staat in een vertrouwelijke studie, uitgevoerd door The Hague Centre for Strategic Studies op verzoek van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat. Vooral landen als China en Rusland bedreigen de Nederlandse scheepsbouw.

Habbeké Shipyard is opgericht in 1966 en heeft meer dan 55 jaar ervaring in de scheepsbouw. De werf bouwt uitsluitend met aluminium en heeft een hoge reputatie op het gebied van innovatie, kwaliteit en...

Feadship bestaat uit supermoderne werven en hooggespecialiseerde bedrijven op diverse locaties in Nederland. Hier werken ruim 1800 vakmensen met passie en plezier aan ‘hun’ stukje van een uniek ultraluxe superjacht. Wilt u hier ook komen werken? Pak dan nu uw kans.

De Tweede Kamer heeft donderdag 8 december met een ruime meerderheid van 142 zetels een amendement aangenomen om € 2,3 miljoen beschikbaar te maken voor verlenging van de succesvolle Subsidieregeling Duurzame Scheepsbouw (SDS). Het amendement op de begroting van het ministerie van EZK was ingediend door de VVD (Pim van Strien) en mede ondertekend door de Kamerleden Van der Graaf, Amhaouch, Van Haga en Stoffer.

Tijdens het Maritime Awards Gala in Rotterdam ontving Kommer Damen een Lifetime Achievement Award uit handen van Bas Ort (NMT) namens de gezamenlijke Nederlandse maritieme sector. Damen ontving de onderscheiding vanwege zijn prestaties, werkwijzen en bijdrage aan de Nederlandse maritieme sector.

De Nederlandse maritieme sector toonde maandagavond aan dat voortdurende innovatie nog steeds de kurk is waar de industrie op drijft. Met 3% van het BBP en 6% van de export levert de sector een structurele bijdrage aan de Nederlandse economie; het resultaat van eeuwenlange ervaring en ondernemerschap.

Jeroen Wats, ervaren zeezeiler én recordhouder van een trans-Atlantische oversteek, startte jaren geleden een scheepswerf waar hij honderden racejachten van glasvezel- en koolstofvezels bouwde. Jeroen: "Ik leefde een jongensdroom, maar ik zag ook welke invloed het materiaalgebruik op de planeet had." De grondstoffen kunnen namelijk achteraf niet meer gescheiden worden. En dat zat hem dwars.

Vanaf 1 januari 2019 slaan Moed & van Gulpen Scheepsbouw en Scheepsbouw en -reparatie Friesland b.v. (SRF) na jarenlange goede samenwerking de handen ineen.