Aanmeren wordt vaak genoemd als een van de meest stressvolle manoeuvres van het varen. Dat kan zoveel makkelijker, moeten ze bij Volvo Penta gedacht hebben. Deze maand lanceerde ze een zelf-docking-oplossing dat vanaf 2020 leverbaar moet zijn.
De stopover van de Volvo Ocean Race in Göteborg was het toneel voor de onthulling van het – nu al – populaire systeem. Tijdens een live-demonstratie manoeuvreerde een met de nieuwe technologie uitgerust jacht van 68-voet zich vakkundig in een krappe ruimte tussen twee jachten uit de Volvo Ocean Race.
Eenvoudig docken
Het nieuwe systeem draagt bij aan de ‘Easy Boating-filosofie’ van Volvo-Penta waarmee ze varen eenvoudiger, leuker en beter toegankelijk voor méér mensen wil maken. Zelfs bij smalle aanlegplaatsen, veranderende wind- en zeeomstandigheden en drukte in jachthavens zal het jacht zorgeloos moeten aanmeren.
Zo werkt het:
Het automatiseren van het aanlegproces omvat drie verschillende fasen.
Fase 1: Als de boot zijn ligplaats nadert, herkent het systeem dat het een ‘aanlegzone’ is binnengegaan en stuurt het systeem een signaal naar de kapitein dat het gereed is om aan te leggen.
Fase 2: Zodra de kapitein de zelf-dockende functie heeft geactiveerd, wordt de boot vervolgens (met behulp van GPS) automatisch naar de positie ‘klaar voor aanleggen’ gebracht.
Fase 3: Nadat de kapitein de laatste fase heeft geïnitieerd, maakt het systeem gebruik van een combinatie van GPS en sensoren. Deze sensoren zijn zowel aan boord gemonteerd als op de steigers van de aanlegplaats. Hiermee verplaatst de boot zich automatisch én veilig in de ligplaats.
En zo ziet dat eruit:
Meer informatie is te lezen op www.volvopenta.com
