De Haven van Drachten krijgt definitief geen bredere vaarweg. Het investeren in een verbreding van de vaarweg, zodat er grote schepen naar Drachten kunnen varen, levert het minste op, zegt onderzoek dat in opdracht van de provincie is uitgevoerd. Verbetering van het Van Harinxmakanaal blijkt het meest rendabel.
Foto: sfeerbeeld
Om de Friese havens bereikbaar te houden voor grotere binnenvaartschepen, moet er geïnvesteerd worden in vaarwegen. Dit is van belang voor de concurrentiepositie van bedrijven in de havens en voor het aantrekken van nieuwe bedrijvigheid. Investeren in het Van Harinxmakanaal (Leeuwarden – Prinses Margrietkanaal) blijkt het meest rendabel. Dat wijst onderzoek uit dat het College van Gedeputeerde Staten heeft laten doen.
Lees het volledige bericht op www.drachtsercourant.nl
