Bijna een jaar geleden leverde Kewatec Shipyards uit Finland de Serecraft S14 aan Svalbard. Dit werk- en onderzoeksschip wordt gebruikt aan de meest noordelijke universiteit van de wereld, het Universitair Centrum UNIS in Spitsbergen. Yanmar-motoren verzorgen de aandrijving.
De Hanna Resvoll, vernoemd naar de eerste vrouwelijke Arctische wetenschapper, wordt gebruikt voor het in kaart brengen van de zeebodem, watermonsters verzamelen, onderzoeksboeien inspecteren en transporttaken. Dankzij het unieke ontwerp blijven studenten makkelijker droog en warm tijdens het onderzoek. Ook gebeurt het verzamelen van gegevens veiliger en zekerder hierdoor.
Het schip is 14,1 meter lang en 4,2 meter breed. Verder biedt ze plaats voor twaalf passagiers en drie bemanningsleden. Tot slot vaart zij zonder bij te tanken tot 250 zeemijl.
Martec AS
Voor het complete voorstuwingspakket zorgde Martec AS. Zij zijn sinds 2016 dealer van Yanmar voor de commerciële scheepvaart en voeren onderhoud en service uit op Noorse schepen. Hier bestaat het pakket uit motoren, tandwielkasten, het manoeuvreersysteem en het dynamisch positioneringssysteem. Daarnaast leverde zij ook andere apparatuur, zoals het navigatiesysteem, de generator en stuwraketten.
Serecraft S14 gebruikt twee 6CXBM-GT Super Light Duty 509 pk-motoren. Deze 6-cilindermotoren hebben een vermogen van 374 kilowatt bij 2700 toeren. Door het unieke ontwerp heeft het schip een hoger verbrandingsrendement. Ook voldoet de hele CXB-serie aan de IMO TIER II-emissievoorschriften.
Voor meer informatie ga naar Yanmar.
