De schipper van de Maria Valentine zat op het moment dat hij de stuw bij Grave naderde, al dertien uur achtereen aan het stuur. Hij voelde zich onwel worden en vroeg een matroos iets te eten voor hem te maken. Kort daarna voer het met benzeen beladen schip dwars door de stuw bij Grave.
Dat blijkt uit het rapport van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). Wettelijk is het toegestaan om veertien uur achtereen te varen. De OVV tekent daarbij aan dat het varen op 29 december 2016 veel inspannender was dan normaal, vanwege de dichte mist.
Lees het volledige bericht op www.gelderlander.nl
