Rondvaartboten in Amsterdam moeten kleiner en mooier. Hoe kleiner de boot, hoe groter de kans dat je een vergunning krijgt. Ook gaat er een welstandcommissie komen die moet gaan beoordelen of de boten een gezichtsbepalende uitstraling hebben of niet.
Verder wil het gemeentebestuur onderzoek naar een verlaging van de maximumsnelheid in de grachten en wordt onderzocht of kan worden gecontroleerd op lawaai afkomstig van de motor. Nu kunnen controleurs alleen handhaven op versterkt geluid afkomstig van apparatuur aan boord.
Dat blijkt uit de lijst van criteria die dit najaar bepalend zal zijn voor het toewijzen van vergunningen voor de passagiersvaart door de Amsterdamse grachten.
Lees het volledige artikel op www.parool.nl
