Uit twee kleinere tanks in het voor Zeebrugge gezonken vrachtschip Flinterstar moet nog zware olie worden geborgen.
Foto: Facebook Flinter
De combinatie Multraship-Smit heeft daarmee het zwaarste gedeelte van de zware olie-bergingsklus achter de rug. De Flinterstar had dinsdag 6 oktober ten tijde van de aanvaring met de LNG-tanker Al Oraiq 472 ton zware olie aan boord als brandstof. Naar schatting is hiervan 100 ton in het water terechtgekomen, aldus de Belgische Kustwacht.
Lees het hele bericht op www.pzc.nl
