“Een vaarbewijs zonder praktijkexamen zorgt alleen maar voor ongelukken”. Dat zeggen binnenvaartschippers en pleziervaarders in Kampen, in reactie op het ernstige ongeval dat zich daar afgelopen zondag voltrok. Het vaarbewijs moet daarom naast theorie ook een praktijkonderdeel krijgen.
Foto: Sfeerfoto boot
De aanvaring in de buurt van de brug van Kampen is nog steeds het gesprek van de dag. Een 8 meter lange stalen cruiser voer teveel in het midden van de IJssel en de schipper zag niet dat achter hem een groot binnenvaartschip voer. Dat binnenvaartschip had de cruiser in de dode hoek en zo kon het gebeuren dat het plezierjacht werd overvaren. Een oudere stel kon uit het water worden gered, maar de cruiser is gezonken.
Rijkswaterstaat trekt aan de bel. Samen met onder meer de provincies, ANWB en Havenbedrijf Rotterdam maakt zij zich sterk voor de veiligheid op het water.
In vergelijking met omringende landen heeft Nederland soepele wetgeving als het gaat om pleziervervoer op het water. Zowel de beroeps- als de hobbyschippers zijn het ermee eens, er moet een praktijkexamen komen.
Lees het volledige artikel op www.rtvoost.nl
